Carlos Sainz y, sobre todo, Lucas Cruz van a tener que ‘sudar’ para revalidar su corona. Porque el Dakar 2025 ha desvelado hoy sus lineas maestras… y hay novedades muy interesantes en su formato deportivo.
Las fechas del Dakar 2025
Pero quiz el primer detalle importante que hemos conocido esta tarde en un acto celebrado en Espaa han sido las fechas y las ciudades de salida y llegada del rally. El Dakar 2025 se disputar entre el 3 y el 17 de enero del ao prximo, repitiendo el mismo guion: 12 etapas ms un prlogo, con un da de descanso en su ecuador.
El arranque se celebrar en Bisha, una ciudad que ya ha visitado la carrera en sus cinco aos en Arabia Saud (de nuevo nico pas para el rally), pero que nunca haba acogido la salida. Adems, lo har durante varios das ya que est previsto que haga un primer bucle en el campamento inicial.
El Dakar 2025 viajar de sur a norte (a diferencia del de este ao habr menos etapas de piedras en esa primera semana), para despus volver hacia el sureste
La meta tambin cambia de escenario: la carrera desembocar en Shubaytah, nada menos que en pleno Empty Quarter. Precisamente el temido e inmenso desierto saud ser el punto closing del Dakar 2025 con tres etapas finales all (la penltima con nada menos que 400 km) que garantizarn emocin hasta el ltimo da.
Motos y coches, cada uno por su lado
En los 12+1 das de competicin los pilotos participantes tendrn que afrontar diferentes retos. Uno de ellos, que se prob con xito en la pasada edicin, tendr continuidad: la etapa de 48 horas (en la que, recordemos, los participantes dorman al raso, en un vivac improvisado, sin ni siquiera duchas o baos).
Sin embargo, esta vez no ser en el Empty Quarter, sino que se situar una zona ms convencional del recorrido… y ms al principio. Pero eso no significa que no vaya a ser difcil porque, de hecho, su longitud whole se ampliar casi al doble que la de la edicin anterior: 950 kilmetros. Adems, y a diferencia del 2024, en el Dakar 2025 habr, adems de esta 48h Chrono, una etapa maratn convencional adicional (con otros 800 km en whole). Por tanto… doble racin de dificultad.
Pero seguramente lo ms interesante a nivel deportivo sern las mltiples etapas en las que las motos por un lado, y los coches, camiones y prototipos ligeros por otro discurrirn por recorridos diferentes. El plan inicial es que sean seis los das que cada uno tenga su propia ruta.
Para las motos esto no supondr un cambio importante (salvo porque todas llevarn ya la pill digital) pero para los pilotos de coches la dificultad se multiplicar, ya que durante la mitad del rally no contarn con la ayuda de las trazas de las motos, por lo que la navegacin pasar a convertirse en clave en el prximo Dakar.
La separacin de las dos categoras principales tendr dos consecuencias adicionales. Por un lado, mejorar la seguridad de las motos -sobre todo para los amateur- que no vern llegar por detrs los coches y los camiones y, por el otro, los coches y los camiones podrn salir ms temprano (a la vez que las motos) y ser ms difcil que se les haga de noche en la ruta.
Un closing a la antigua
El Dakar 2025 en su etapa closing recuperar las salidas en lnea que eran tradicin en frica y que se volvieron a realizar en algunas de las ltimas ediciones de Sudamrica. Ahora, por primera vez, las veremos tambin en Arabia Saud.
