Es impredecible. La igualdad sigue reinando en la Frmula E. Ya son ocho ganadores distintos en las diez carreras que llevamos en el campeonato. Esta segunda carrera del ePrix de Berln ha sido totalmente distinta a la del sbado. Si pareca que el ritmo del Andretti de Jake Dennis que hizo la pole iba a dominar, no fue as y el britnico no acab en el podio y fueron Cassidy, que est cogiendo un pequeo colchn como lder del mundial y Rowland con el Nissan los que acompaaron a Flix Da Costa, que logr una gran victoria.
La victoria de Da Costa se logr a base de estrategia. El piloto portugus realiz una carrera tranquila, se puso en cabeza en la vuelta 34 y abri un buen margen para buscar su primera victoria de la temporada de Frmula E. El lder del mundial se conform con la segunda posicin, pero en las ltimas vueltas trat de poner en apuros al ganador.
A diferencia de la carrera 1, los pilotos fueron un poco ms agresivos al comienzo de la carrera y Cassidy tom la delantera en la primera curva. Pascal Wehrlein , de Porsche, tambin logr situarse entre los lderes. Las siguientes vueltas fueron ms tranquilas y los pilotos buscaron mantener el ritmo con sus rivales. No fue hasta la vuelta 3 cuando la mayora de pilotos empezaron con sus estrategias, usando y gestionando el modo ataque.
Los pilotos empezaron a gestionar la carrera y ahorrar batera. Luego, empezaron a atacar y arriesgar un poco ms para no perder el ritmo con el pelotn. Como resultado, Vandoorne se lanz a una de las curvas y choc contra uno de los coches Nissan.
En la vuelta 25 , sali el coche de seguridad despus de que el Nissan de Sacha Fenestraz y el Andretti de Norman Nato terminaron contra el muro. En la vuelta 30, el Security Automobile se fue y Porsche, Jaguar, Nissan y Andretti empezaron a luchar por la victoria. A Dennis se le rompi el alern delantero durante una gran batalla con Wehrlein y Da Costa se puso primero en la vuelta 34 y desde entonces domin para llevar al Porsche a la victoria.
As va el Mundial de Frmula E
